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1、投稿方式：邮箱投稿或邮寄纸质稿。
2、刊内网址：http://bgtk.chinajournal.net.cn/
（202502期刊内公布，未开通在线投稿系统）
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5、出刊日期：季刊，逢季末月出版。
2025年9月1日星期一
《车辆与动力技术》征稿简则
【2025年01期信息】
1.《车辆与动力技术》是由中国科学技术协会主管、中国兵工学会主办的全国性学术期刊，其任务是反映车辆与发动机领域的重要科研成果，促进学术交流，推动车辆技术学科的发展。本刊主要面向高等院校、科研院所和工厂从事车辆理论研究、工程设计、生产制造的科学技术工作者。本刊为季刊，国内外公开发行。
2.本刊择优刊登下列内容的文章:1)基础理论研究、应用科学研究和工程技术研究方面有创新的学术论文;2)有创新的科研实验和有使用价值的研究报告;3)重要学术问题的研究和重要学科的发展趋势和展望;4)最新的重要学术动态和科研简讯。
3.来稿要求和注意事项
1)主题明确、论据充分、数据真实可靠、条理分明、文字简练、图表清晰。每篇论文(含图表)一般不超过6000字,综述不超过8000字，科研实验与研究报告不超过4000字。文稿包括中英文题名、作者姓名和作者姓名的汉语拼音、中英文单位名、中英文摘要和中英文关键词(3-8个)、中图分类号、正文和参考文献。
2)中文摘要应写的内容一般包括研究的目的、方法、结果和结论，而重点是结果和结论;字数≤300字;省略“我们”“本文”“作者”这样的主语。总之，要写得简短精炼，明确具体。
3)文稿要使用规范的汉字和规范的专业术语。
4)物理量和单位符号要执行国家标准。
5)文中易混淆的外文字母应标明文种、字体和大小写，符号含义要统一，上下角标要标注清楚。
6)要提供清晰、准确的底图。图中的文字不宜过多，坐标中的标值、标值线必须清楚，标目应使用标准的物理量和单位符号。表格一律使用“三线表”。
7)如果是国家自然科学基金资助项目或其他基金资助项目，请在首页地脚处注明项目名称及编号。
8)来稿曾在国内外学术会议上宣读过，请注明。凡在其他刊物上发表过的稿件，本刊一律不予刊登。
9)参考文献选用主要的、公开发表的文献。参考文献采用顺序编码制，按文中出现的顺序编号。内部资料、待发表的文献不得引用。几种常见文献的著录格式如下:
专著的著录格式:[序号]著者，书名[M]，版本、出版城市名:出版单位，出版年:起止页码.
期刊的著录格式:[序号]作者，题名[J].刊名，出版年，卷(期)号:起止页码.
学位论文的著录格式:[序号]作者，题名[D].保存城市名:保存单位(系级)，授予年.
论文集的著录格式:[序号]作者.题名[C].//编者.论文集名.出版城市名:出版单位，出版年:起止页码.
专利的著录格式:[序号]专利所有者.专利题名:专利国别，专利号[P].公告日期或公开日期[引用日期].
标准的著录格式:[序号]著者，标准名[S]，出版城市名:出版单位，出版年:起止页码.
参考文献若是电子图书或电子报刊的，请注明引用日期和网址。如:
电子期刊的著录格式:[序号]作者.题名[J/OL].刊名，出版年，卷(期)号:起止页码[引用日期]、获取和访问路径。
文献作者3名以内全部列出，4名以上则列出前3名，后加“等”，英文用“etal”。外文作者书写时，姓前名后，西语国家作者名缩写为首写字母，不加缩写点。
10)请提供作者简介(姓名、性别、出生年月、职称或学历、研究方向)、第一作者准确的邮政编码、通讯地址及联系电话。
4.投稿须知
1)请作者自留底稿。作者3个月内未收到处理意见，可自行处理，本刊不退原稿。
2)本刊所刊文章向国内外数据库、检索机构(包括纸版、光盘版、网络版)报送时，不再征求作者意见。
3)请作者严格遵守国家有关部门保密规定，稿件刊出后文责自负。编辑部有权对录用稿件作技术性和文字性的适当修改，定稿后(或排版中)不得任意修改。
5.来稿一经录用，编辑部收取版面费并赠送样刊。
6.来稿请发至:cldljs@163.com，纸质稿件可寄至:北京969信箱57分箱《车辆与动力技术》编辑部，邮编:100072，联系电话:010-83803081。
